Hakkari-Van kara yolunda meydana gelen heyelan sonrası yolun ulaşıma kapanmasının ardından, Tatlı köyü mevkisindeki alternatif güzergahta yol yapım çalışmaları aralıksız sürüyor.
Merkeze bağlı Akçalı köyü mevkisinde 13 Nisan'da yaşanan heyelan nedeniyle kapanan ana yol için üç farklı alternatif güzergah belirlenmişti. Bu güzergahlardan Entegre Katı Atık Tesisi'nin üst kısmı ile Bağışlı köyü Yağmurlu mezrasında oluşturulan yollarda araç geçişleri kontrollü olarak sağlanıyor.
Tatlı köyünün aşağı kısmında 2,5 kilometrelik yeni bir alternatif yol inşa ediliyor. Ayrıca Zap Suyu kenarında kurulması planlanan panel köprü için de iyileştirme ve genişletme çalışmaları Karayolları ve DSİ ekiplerince yürütülüyor. Çalışmalar kapsamında 133 personel ve 54 iş makinesi, iki vardiya halinde gece gündüz demeden hizmete sunulacak yol için yoğun çaba gösteriyor.
Bölgede incelemelerde bulunan Karayolları 11. Bölge Müdürü Demirhan Erol, 13 Nisan'da Akçalı mevkisinde meydana gelen büyük heyelanın ardından, sahanın suya doygun olması nedeniyle yolun 20 Nisan'da tamamen kapandığını belirtti. Erol, "Yolun trafiğe kapanmasının ardından teknik ekiplerimizle yolda gerekli inceleme ve değerlendirmeler yapıldı. Kısa vadeli çözümler üzerine araştırmalarımızı yaptıktan sonra eş zamanlı olarak iki seçenek üzerinde çalışmalara başladık. Bunlardan birincisi heyelanın taç kısmından geçen Bağışlı köy yolunun onarılması olmuştur. Bu yol onarılarak küçük araçların geçişine sunulmuştur." dedi.
Eş zamanlı olarak Zap Suyu'nun karşı tarafında, Tatlı köyünün alt kısımdaki güzergahta bir servis yolu çalışması başlattıklarını kaydeden Erol, "Bu yolumuz 2,5 kilometre uzunluğunda ortalama 7-8 metre genişliğinde olup Tatlı köyüne bağlantı sağlayan İl Özel İdaresi köprüsünün bulunduğu yerden başlamaktadır. 2,5 kilometrenin sonunda ise Türk Silahlı Kuvvetlerimiz tarafından kurulması planlanan panel köprünün yapılmasıyla yolun karşı tarafına geçişi sağlamış olacağız. Panel köprünün lojistik çalışmaları başladı. Hedefimiz panel köprü kurulana kadar yolumuzun eksik kalan imalatlarını tamamlayarak trafiğin hizmetine sunmaktır." diye konuştu.
Erol, acil müdahale refleksiyle başladıkları servis yolundaki çalışmaların olumsuz hava ve coğrafi koşullara rağmen hızlı ilerlediğini vurguladı. Uzun vadede kalıcı bir çözüm için Zap Suyu'nun karşı yakasından geçecek 6 kilometrelik, ortalama 12 metre genişliğinde ve iki adet 180 metrelik köprüden oluşacak bir yol projesi için de çalışmalara başlandığını ekledi.
Zap Suyu'nun debisinin yükselmesinin çalışmaları zorlaştırdığı ve DSİ ekiplerinin de bölgede gerekli düzenlemeleri yaptığı belirtildi.
