Hibrit segmentteki yükseliş sürdü
Hibrit araç sayısı 2024 sonunda 391 bin 296 iken 2025'in ağustos ayında neredeyse iki katına çıkarak 896 bine dayandı. Sektör temsilcileri, düşük yakıt tüketimi avantajıyla hibrit modellerin özellikle şehir içi kullanımda tercih edilmeye devam edeceğini belirtiyor.
Pazardaki dönüşümün aktörleri
Elektrikli araç satışlarındaki hızlı büyümede, şarj istasyonu altyapısının ülke geneline yayılması ve yeni modellerin piyasaya sürülmesi belirleyici rol oynadı. Türkiye'nin otomobili Togg'un pazar payının artması, yeni modellerini tanıtması ve kullanıcı tercihlerinin çevreci alternatiflere kayması bu trendi güçlendirdi.
Karbon emisyonunun düşük olması, enerji verimliliği sağlaması ve sessiz çalışma özelliğiyle gürültü kirliliğini azaltan elektrikli araçlar, artık sadece çevre dostu bir tercih olmanın ötesinde ekonomik avantajlar sunuyor. Uzmanlar, düşük enerji maliyetleri ve bakım masraflarının bu tercihi önümüzdeki dönemde daha da cazip hale getireceğini kaydediyor.
On yıllık değişim rakamlara yansıdı
Elektrikli otomobil sayısındaki büyüme, son on yılda adeta sıçrama yaşadı. 2015 yılında trafikte yalnızca 565 elektrikli otomobil bulunurken, bu rakam 2024'te 183 bin 776'ya yükselmişti. 2025'in ağustos ayında 472 bini aşan park, son bir yılda tek başına 163 binden fazla yeni araca ev sahipliği yapmış oldu.
Otomotiv sektöründeki bu dönüşüm, 2035 yılından sonra fosil yakıtlı araç satışlarının yasaklanmasına yönelik Avrupa Birliği düzenlemeleri ışığında şekilleniyor. Türkiye'de de benzer yönde atılan adımlarla, önümüzdeki yıllarda elektrikli ve hibrit araçların toplam içindeki payının çift hanelere ulaşması öngörülüyor.
