AKP'li Binali Yıldırım'ın 2013 senesinde, "2016'da bitecek" şeklinde ifade ettiği Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi'nde 1 Temmuz 2026 itibarıyla fiziki ilerleme oranının yüzde 24'e ulaştığı belirlendi. BirGün'ün haberine göre 2013'te 4,3 milyar TL olarak açıklanan proje maliyeti, 2026 itibarıyla 101,4 milyar TL'ye çıktı.
2013'te "Bin 80 günde tamamlanacak" denilerek temeli atılan Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi, geçen 13 yıla rağmen bitirilemedi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın gözetiminde yürütülen projede, 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla fiziki ilerleme oranının yüzde 24 olduğu aktarıldı.
MALİYET 23 KAT ARTTI
Proje kapsamında yapılan harcamalar da gün yüzüne çıktı. 2013'te toplam 4 milyar 300 milyon TL olarak duyurulan maliyet, Haziran 2026 itibarıyla 101 milyar 400 milyon TL'ye vardı.
2026 yılının Ocak-Haziran döneminde proje için toplam 1 milyar 407 milyon 446 bin TL harcandı. Bu miktarın 1,2 milyar TL'si yapım işlerine, 118,9 milyon TL'si ise danışmanlık hizmetlerine tahsis edildi.
Projenin yıllara göre duyurulan toplam maliyeti şu şekilde:
- 2020: 16,4 milyar TL
- 2021: 18,1 milyar TL
- 2022: 24,9 milyar TL
- 2023: 62,1 milyar TL
- 2024: 64,4 milyar TL
- 2025: 83,5 milyar TL
- 2026: 101,4 milyar TL
BEŞ BAKAN DEĞİŞTİ
Yapımına Binali Yıldırım'ın Ulaştırma Bakanlığı döneminde başlanan Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi süresince bakanlıkta görev yapan isimler şunlardır:
- Lütfi Elvan: Aralık 2013 - Mart 2015
- Ahmet Arslan: Mayıs 2016 - Temmuz 2018
- Mehmet Cahit Turhan: Temmuz 2018 - Mart 2020
- Adil Karaismailoğlu: Mart 2020 - Haziran 2023
- Abdulkadir Uraloğlu: Haziran 2023'ten beri.
