Bu karşılaştırmada üç farklı araç tipi için temsilî tüketim değerleri esas alındı. Elektrikli araçta 100 kilometrede 18 kWh elektrik tüketimi, benzinli araçta 7 litre, dizel araçta ise 6 litre yakıt tüketimi kabul edildi. Buna göre 1000 kilometrelik yol için elektrikli araçta 180 kWh, benzinli araçta 70 litre, dizel araçta ise 60 litrelik enerji ihtiyacı ortaya çıktı. Fiyat tarafında ise 25 Eylül itibarıyla İstanbul Avrupa Yakası'nda benzinin litre fiyatı 80,40 TL, motorinin litre fiyatı ise 93,50 TL olarak alındı.
Elektrikli araç için iki farklı senaryo üzerinden hesaplama yapıldı. İlk senaryoda mesken düşük kademe elektrik birim fiyatı üzerinden evde şarj, ikinci senaryoda ise halka açık hızlı şarj istasyonu tarifesi esas alındı. Böylece aynı 1000 kilometrelik yol için elektrikli aracın evde ve hızlı şarjla kullanım maliyeti ile benzinli ve dizel araçların yakıt maliyetleri karşılaştırıldı.
Evde şarjla 1000 kilometre 526 TL'ye iniyor
Elektrikli araç için evde şarj senaryosunda mesken düşük kademe elektrik birim fiyatı 2,92 TL/kWh olarak alındı. 1000 kilometrede ihtiyaç duyulan 180 kWh elektriğin toplam maliyeti 525,6 TL olarak hesaplandı. Bu tabloya göre 1000 kilometrede en düşük maliyetli seçenek evde şarj edilen elektrikli araç oldu. Günlük kullanımını konutta ya da iş yerinde planlı şekilde gerçekleştirebilen sürücüler için toplam enerji gideri önemli ölçüde düşüyor. Ancak evde şarj maliyeti, kullanılan elektrik tarifesinin kademesine ve toplam tüketimin ne kadarının düşük kademe içinde kaldığına göre değişebiliyor. Buna rağmen verilen fiyatlar ve tüketim değerleri üzerinden yapılan hesaplama, evde şarjın benzinli ve dizel araçlara göre daha düşük bir maliyet oluşturduğunu ortaya koyuyor.
Hızlı şarj istasyonunda maliyet 2 bin 696 TL'ye çıkıyor
Elektrikli araçların maliyeti, halka açık hızlı şarj istasyonlarının kullanılması halinde yükseliyor. Hesaplamada kullanılan hızlı şarj tarifesinde birim fiyat 14,98 TL/kWh seviyesinde bulunuyor. Bu fiyat üzerinden 1000 kilometrede ihtiyaç duyulan 180 kWh elektriğin toplam maliyeti 2 bin 696,4 TL'ye ulaşıyor. Böylece aynı elektrikli araç, evde şarja kıyasla yaklaşık 2 bin 171 TL daha yüksek maliyetle 1000 kilometre yol yapıyor.
Hızlı şarj kullanımında maliyet yükselse de elektrikli aracın 1000 kilometrelik yolculuk maliyeti, verilen tüketim ve fiyat varsayımlarında benzinli ve dizel araçların altında kalıyor. Elektrikli araçlarda enerji maliyetindeki avantajın büyüklüğü, şarjın nerede yapıldığına göre önemli ölçüde değişiyor.
Benzinli araçta 1000 kilometrenin faturası 5 bin 628 TL
Benzinli araç için 100 kilometrede 7 litre tüketim esas alındığında, 1000 kilometrelik yol için toplam 70 litre yakıt gerekiyor. İstanbul Avrupa Yakası'nda benzinin litre fiyatı 80,40 TL olarak alındığında, 70 litrelik yakıtın toplam maliyeti 5 bin 628 TL'ye ulaşıyor. Bu rakam, elektrikli araçta evde şarjla oluşan 525,6 TL'lik maliyetin yaklaşık 10,7 katına denk geliyor. Hızlı şarj kullanılan elektrikli araç senaryosunda da benzinli aracın maliyeti yaklaşık 2 bin 932 TL daha yüksek kalıyor. Akaryakıt fiyatlarının yükselmesiyle birlikte 1000 kilometre gibi orta ve uzun mesafeli kullanımlarda yakıt gideri araç sahiplerinin bütçesinde daha belirgin hale geliyor. Bu nedenle toplam araç kullanım maliyetinde enerji gideri önemli bir kalem olarak öne çıkıyor.
Dizel araçta maliyet 5 bin 610 TL
Dizel araç için 100 kilometrede 6 litre tüketim varsayımı kullanıldı. Buna göre 1000 kilometrede toplam 60 litre motorin gerekiyor. Motorinin litre fiyatı 93,50 TL olarak alındığında, 60 litrelik yakıtın toplam maliyeti 5 bin 610 TL oluyor. Bu hesaplamaya göre dizel araç ile benzinli araç arasındaki maliyet farkı oldukça sınırlı kalıyor. Dizel araç, 1000 kilometrede benzinli araca göre yalnızca 18 TL daha düşük maliyet oluşturuyor. Elektrikli araçla karşılaştırıldığında ise fark belirginleşiyor. Evde şarj edilen elektrikli araç, dizel araca göre yaklaşık 5 bin 84 TL daha düşük maliyetle 1000 kilometre yol yapıyor. Hızlı şarj senaryosunda ise elektrikli araç ile dizel araç arasındaki maliyet farkı yaklaşık 2 bin 914 TL seviyesinde bulunuyor.
En büyük fark evde şarjda ortaya çıkıyor
Ortalama tüketim değerleri ve güncel fiyatlar üzerinden yapılan karşılaştırmada, 1000 kilometrede en düşük maliyet evde şarj edilen elektrikli araçta ortaya çıkıyor. Hızlı şarjla kullanılan elektrikli araç ikinci sırada yer alırken, benzinli ve dizel araçların maliyetleri 5 bin 600 TL bandında bulunuyor. Ortaya çıkan tablo, araç teknolojisinin yanı sıra enerjiye erişim şeklinin de toplam maliyet üzerinde belirleyici olduğunu gösteriyor. Elektrikli araç kullananlar açısından maliyet avantajının büyüklüğünü belirleyen önemli unsurlardan biri, şarjın evde mi yoksa ücretli hızlı şarj istasyonunda mı yapıldığı oluyor.
1000 kilometrelik yolculuk üzerinden yapılan hesaplamada elektrikli araç ile içten yanmalı araçlar arasındaki maliyet farkı kadar, elektrikli araçta evde şarj ile hızlı şarj arasındaki maliyet farkı da dikkat çekiyor.
